動力電池作為現工工業的新寵，它具有非常大的市場前景。要生產動力電池，就繞不開焊接問題，這對于激光焊接機廠家來說，它無疑是塊巨大的蛋糕，誰都想分一塊。但動力電池激光焊接（下圖）雖然是未來的一個大趨勢，但它還是有三個難點需要突破。

    第一個是：動力電池(chi)焊(han)接的工藝難(nan)點；

    動力電池一(yi)(yi)般殼體(ti)(ti)厚度在(zai)(zai)1.0毫米以下，主流的(de)電池根據容量的(de)不(bu)同(tong)殼體(ti)(ti)材(cai)料(liao)厚度以0.6mm和(he)0.8mm兩種為主。目(mu)前(qian)(qian)激光(guang)焊(han)(han)接方式主要(yao)(yao)分(fen)為側焊(han)(han)和(he)頂焊(han)(han)，其中(zhong)側焊(han)(han)的(de)主要(yao)(yao)好(hao)處(chu)是(shi)對(dui)電芯內部的(de)影(ying)(ying)響較(jiao)小，飛(fei)濺(jian)物不(bu)會(hui)輕易(yi)進入(ru)殼蓋內側。由于焊(han)(han)接后(hou)可能會(hui)導致凸起，這對(dui)后(hou)續工(gong)(gong)(gong)藝的(de)裝配會(hui)有(you)些(xie)微影(ying)(ying)響，因此側焊(han)(han)工(gong)(gong)(gong)藝對(dui)激光(guang)器的(de)穩定性(xing)、材(cai)料(liao)的(de)潔凈度和(he)頂蓋與(yu)殼體(ti)(ti)的(de)配合間隙(xi)有(you)較(jiao)高(gao)(gao)的(de)要(yao)(yao)求。而頂焊(han)(han)由于焊(han)(han)接在(zai)(zai)一(yi)(yi)個面上，可采用(yong)更(geng)高(gao)(gao)效的(de)振鏡(jing)掃(sao)描焊(han)(han)接方式，但對(dui)前(qian)(qian)道(dao)工(gong)(gong)(gong)序入(ru)殼及定位要(yao)(yao)求很(hen)高(gao)(gao)，對(dui)設備(bei)的(de)自動化要(yao)(yao)求高(gao)(gao)。

    第二個是：鋁殼動力電池激光焊接的難點；

    目前(qian)鋁殼電(dian)池占整個(ge)動(dong)力(li)電(dian)池的(de)(de)90%以(yi)上。鋁材的(de)(de)激(ji)光焊(han)接(jie)難度較大(da)，會面臨焊(han)痕表(biao)面凸起問(wen)題(ti)(ti)、炸火問(wen)題(ti)(ti)、氣孔問(wen)題(ti)(ti)、內部氣泡問(wen)題(ti)(ti)等。在動(dong)力(li)電(dian)池激(ji)光焊(han)接(jie)時，工藝工程師(shi)應(ying)根據客戶的(de)(de)電(dian)池材料、形狀、厚度、拉力(li)要求等選擇合適的(de)(de)激(ji)光器和(he)焊(han)接(jie)工藝參數(shu)，包(bao)括焊(han)接(jie)速(su)度、

波形、峰值(zhi)、焊(han)頭傾斜角(jiao)度等來設置合理(li)的(de)焊(han)接工藝(yi)參數，以(yi)保證最終的(de)焊(han)接效果滿足動力電池廠家的(de)要求(qiu)

    第三個是：方(fang)形動(dong)力(li)電(dian)池激光焊(han)接難點；

    由于來料的配合精度等方面的因素影響，方形動力電池激光焊接時拐角處最容易出現問題，這需要激光焊接機廠家根據情況不斷探索，調整適當的焊接速度。